超恩工作站等级嵌入式系统成功切入日本自驾车应用领域
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- 来源:
- 发布时间:2020-07-09 21:14
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【概要描述】 超恩股份有限公司 (Vecow,以下简称超恩) 超恩工作站等级嵌入式系统成功切入日本自驾车应用领域,并陆续完成验证测试。今年初,日本国际机场推动自驾接驳车技术的导入并展开阶段性测试,预计明年2020年于日本机场正式营运;日本自驾物流货车已完成验证测试并率先上路,展开运输货物的服务。超恩工作站等级嵌入式系统于日本自驾车技术的应用,不仅提供当地旅客一项新服务、新概念的搭乘体验;也实践超恩AI人工智能解决方案应用于日常生活,创造人们更便利安全生活的最佳佐证。
自驾车技术近年来发展蓬勃,除了解决运输人员的缺口,并可提升乘客的用户体验,提供更快速便利的交通乘座服务。 2019年初,日本机场推动自驾接驳车技术的导入并进行测试,自驾车的行驶路线主要是透过嵌入在地面上的磁性追踪器,自驾车上亦备配感应器可遵循追踪器的引导前进;因此,即便GPS信号突然发生故障亦能顺利的行驶。依据SAE( Society of Automotive Engineers)美国汽车工程师协会制定之自驾车等级,此次在日本机场自驾驾驶接驳车为level 3,代表在一些情境下可完全不用人为操作,是一项十分先进的自动驾驶技术。除此之外,超恩并与日本物流业者携手,打造工作站等级嵌入式系统整合于自驾物流车环境应用,并已于日本高速公路成功上路。
超恩凭借在工业电脑领域丰富的研发与制造经验,近年来深耕AI人工智能领域,持续投入大量研发资源,并于机器视觉、深度学习、机器人控制、自驾车等领域取得领先地位。此次,超恩嵌入式产品成功切入日本自驾车应用,印证超恩产品策略与定位明确,因此深受顾客与合作伙伴肯定。
想要了解更多超恩工作站等级自驾车解决方案,欢迎您造访超恩官网www.vecow.com一探究竟。
超恩工作站等级嵌入式系统成功切入日本自驾车应用领域
【概要描述】 超恩股份有限公司 (Vecow,以下简称超恩) 超恩工作站等级嵌入式系统成功切入日本自驾车应用领域,并陆续完成验证测试。今年初,日本国际机场推动自驾接驳车技术的导入并展开阶段性测试,预计明年2020年于日本机场正式营运;日本自驾物流货车已完成验证测试并率先上路,展开运输货物的服务。超恩工作站等级嵌入式系统于日本自驾车技术的应用,不仅提供当地旅客一项新服务、新概念的搭乘体验;也实践超恩AI人工智能解决方案应用于日常生活,创造人们更便利安全生活的最佳佐证。
自驾车技术近年来发展蓬勃,除了解决运输人员的缺口,并可提升乘客的用户体验,提供更快速便利的交通乘座服务。 2019年初,日本机场推动自驾接驳车技术的导入并进行测试,自驾车的行驶路线主要是透过嵌入在地面上的磁性追踪器,自驾车上亦备配感应器可遵循追踪器的引导前进;因此,即便GPS信号突然发生故障亦能顺利的行驶。依据SAE( Society of Automotive Engineers)美国汽车工程师协会制定之自驾车等级,此次在日本机场自驾驾驶接驳车为level 3,代表在一些情境下可完全不用人为操作,是一项十分先进的自动驾驶技术。除此之外,超恩并与日本物流业者携手,打造工作站等级嵌入式系统整合于自驾物流车环境应用,并已于日本高速公路成功上路。
超恩凭借在工业电脑领域丰富的研发与制造经验,近年来深耕AI人工智能领域,持续投入大量研发资源,并于机器视觉、深度学习、机器人控制、自驾车等领域取得领先地位。此次,超恩嵌入式产品成功切入日本自驾车应用,印证超恩产品策略与定位明确,因此深受顾客与合作伙伴肯定。
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自驾车技术近年来发展蓬勃,除了解决运输人员的缺口,并可提升乘客的用户体验,提供更快速便利的交通乘座服务。 2019年初,日本机场推动自驾接驳车技术的导入并进行测试,自驾车的行驶路线主要是透过嵌入在地面上的磁性追踪器,自驾车上亦备配感应器可遵循追踪器的引导前进;因此,即便GPS信号突然发生故障亦能顺利的行驶。依据SAE( Society of Automotive Engineers)美国汽车工程师协会制定之自驾车等级,此次在日本机场自驾驾驶接驳车为level 3,代表在一些情境下可完全不用人为操作,是一项十分先进的自动驾驶技术。除此之外,超恩并与日本物流业者携手,打造工作站等级嵌入式系统整合于自驾物流车环境应用,并已于日本高速公路成功上路。
超恩凭借在工业电脑领域丰富的研发与制造经验,近年来深耕AI人工智能领域,持续投入大量研发资源,并于机器视觉、深度学习、机器人控制、自驾车等领域取得领先地位。此次,超恩嵌入式产品成功切入日本自驾车应用,印证超恩产品策略与定位明确,因此深受顾客与合作伙伴肯定。
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